ระบบวิเคราะห์ราคาน้ำมันและประสานงานเอเจนต์

ราคาน้ำมันดิบตลาดโลกและราคาขายปลีกแก๊สโซฮอล์ 95 ในประเทศมีความสัมพันธ์กันในระดับสูงมาก (Correlation > 0.92) บ่งชี้ว่าโครงสร้างราคาค้าปลีกตอบสนองต่อการผันผวนของตลาดโลกอย่างฉับไว ขณะที่น้ำมันดีเซลมีการควบคุมผ่านกลไกกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงทำให้ราคานิ่ง

ในเดือนเมษายน 2026 ค่าเงินบาทอ่อนตัวสูงสุดสู่ระดับ 35.20 บาท/USD ส่งผลกระทบซ้ำเติมต้นทุนการนำเข้าน้ำมันดิบของไทย ทำให้ราคาแก๊สโซฮอล์ 95 ปรับตัวสูงที่สุดในรอบปีที่ 38.90 บาท/ลิตร แม้ราคาน้ำมันดิบ Brent จะยังไม่แตะจุดสูงสุดเดิมก็ตาม

ควรจัดทำประกันความเสี่ยงราคาน้ำมัน (Hedging) ในจังหวะที่ราคาน้ำมัน Brent มีสัญญาณปรับตัวลดลงสู่ช่วงแนวรับ $75 - $78/บาร์เรล เพื่อควบคุมเพดานต้นทุนการขนส่ง และเปลี่ยนผ่านไปใช้ยานยนต์ไฟฟ้า (EV/HEV)

การตรึงราคาดีเซลไว้ไม่เกิน 33.00 บาท/ลิตร สร้างภาระทางการเงินให้กองทุนน้ำมันสูงขึ้น ควรตั้งกลไกการปล่อยราคาดีเซลให้ลอยตัวบางส่วนเมื่อราคาน้ำมันโลกยืนเหนือ $90/บาร์เรล เพื่อไม่ให้หนี้กองทุนสูงจนกระทบต่อวินัยการคลัง